奥迪A1是奥迪推出的首款高档小型车，2011年10月9日在中国正式上市，目前2018款奥迪A1已经发售，售价在16—23.5万。奥迪 A1由于全长不足4米，这也成为奥迪旗下最迷你的车型之一，也正因为小巧的设计，更加适合城市拥堵的交通环境。

奥迪A1的外观符合年轻人的审美，1.4TFSI+ 7速S-tronic双离合变速器的动力组合算中规中矩，丰富的配置和精细的做工也深受好评，但毕竟是小型车，奥迪A1的储物空间设计较少，行李箱储物能力一般。综上所述，奥迪A1面向的消费定位是家用代步车，结合20左右的售价，一般开奥迪A1都是那些小资白领，尤其是女性消费者。奥迪A1也常作为家庭的第二或第三辆车。

其实，在进口小型车市场，奔驰smart，宝马MINI，大众甲壳虫等都已经在中国盘踞多久，而奥迪A1进入中国的时间是2011年，比起其竞争对手慢得可不止一节半拍。与同级别的车型对比，A1的价格也没有太大优势。甚至有人说，有20万去买奥迪A1还不如去买个更加上档次的宝马MINI开。

对于奥迪A1来讲，在国内自身的位置及销量其实并不理想，它是为了时尚浪漫不缺钱的年轻人而生的，空间上的短板注定不能成为爆款，在配置方面也没有什么亮点可言。动力方面虽然足够日常使用，但其变速箱问题却让消费者直言“后悔买了奥迪A1”。

在车质网的投诉平台上，奥迪A1接到的质量投诉也都集中在变速器故障上，而这个也一直是大众汽车的通病之一。下面摘抄一位奥迪A1车主的投诉反馈：变速箱在过坑洼地带有异响，声音很大，有时换挡加油的时候变速箱有金属碰撞声，车刚起步的时候慢，有时候正常行驶过程中有拖挡现象，内饰有时有异响。

中国的小型车市场一般以女性消费者为主，虽然奥迪A1的外观相比于大部分车型来说已经足够时尚了，但我们要知道的是，奥迪A1最大的竞争对手是宝马MINI ，而明显宝马MINI比奥迪A1更加的个性，里里外外的设计都是当今个性小车的典范。它比奥迪A1的个性色彩更加鲜明，驾驶起来也要比A1更加纯粹。

奥迪A1给人一种饱满、圆滚滚的感觉，像一个毛头小子，前脸的六边形大嘴进气格栅是最新的家族式风格，代表着豪华和运动。大灯更是强化了前脸的气势。MINI对我们而言都不陌生了，它是平顶造型的始祖车型，成为了当下众多小型车模拟对象。可以说将个性和可爱发挥的淋漓尽致。圆形的大灯也能突出其所要表达的主题色彩。对比来看，MINI比奥迪A1更适合追求可爱的女性朋友。

不过购买了奥迪A1的朋友也不需要着急后悔，因为奥迪AI在做工材质方面要比MINI更显档次，更加运动，并且它在运动和家用之间达到了一个很好的均衡，丰富的配置和精细的做工也是受到了很多网友的好评。作为小型车市场的后辈，奥迪A1虽然还不及宝马MINI、甲壳虫等前辈，但它已经在不断追赶，我们也期待它能不断完善，有朝一日也能够成为小型车市场的大腕。